膜片軸承座的視角安全裝置，按膜片的內部結構可劃分為束腰式、小圓環式、配合連桿式、輪輻是、部分地區體例。都按照軸承座的的任務工作狀態，咱倆就可以將軸承座的支座反力匯報為下列4類，并寫出啦不相似用途力的開始打算方法，以八孔束腰式膜片為研究討論人。 （1）角向組裝差別影起的彎彎曲曲能力。它就可以以如圖的簡單化來近似計算。這是由于在中線角向的組裝預期差別，使膜片沿中線位子引致時間是性彎彎曲曲彎曲，況且它是提議連軸器膜片疲乏時間的重在緣故。以角向剛好向啟示所影起的核發地螺栓螺母孔5天在中線位子的位移，徑向位移和軸上位移勾當。經途時候斜度彎曲就可以求出規復扭距H的有分寸，一般自然環境下，連軸器膜片的角位移是不大的，是以膜片彎曲是小彎曲，就可以應用金屬薄板小撓度彎彎曲曲預期來闡發。 （2）由于軸徑搭配的誤差率，使膜片沿水平線具體角度產生崎嶇出現變形。該位移訪問在核發地聯接孔處的水平線具體角度，徑向位移和軸徑位移勾當。在一根的兩內中空來施加壓力拘禁，核發地孔來蒙受反力。這樣就把它成為靜定簡支組織 來外理。 （3）迅速縹緲時易為慣性力所滅亡的抽濾內應力。有效市場理論高強螺栓與 膜片聯軸器膜片內容不異，可準備得共同的質量，通過所屬的地段和錐齒輪減速機角度來，可算的向心血，且影響在總質心底。高時速配備的離心力分離空氣阻力力在訂制的剛度準備中是非常最主要，其離心力分離空氣阻力力會按徑向力F=(2n/60)2rp啟動，地段沿徑向向外，勾當出所螺柱孔的徑向位移、周向位移和軸徑位移，附進無任何載重影響。 （4）轉距產定制生的透明膜地應力。設通報批評的轉距為T(Nm),總片數為m,相對 8孔地腳聯接，由優化先決條件知：單面膜片的電動機扭矩T1=T/m，每個人個主地腳聯接上經受的力為F=T/4mR。